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少しずつになってしまいますが、 製作作業を進めて行きます。 今回、アオリのフックの数、 片側8ヶ所、当然両側で16ヵ所！ これの取り付けが結構大変、歪みは出るしで、、、 PR |
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注文を受けましたので、早速パイプの切り出し。 少し時間が出来ましたので、 このままの状態で6月から放置されたKLXに手入れを リアタイヤを組み、 レース中にパンクしたフロントタイヤは、 ん～こぉ～んなんです！ もげてます、、、 耐久の残り1時間はタイヤだけの反発力で よれよれ走ってたようですね～ よって案の定、この様に、、、 |
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久々の登場です。 時間を見計らって、チョコチョコ 製作していたエンジンガード。 今日一気に製作を進め 塗装工程へ アルミ部品も製作完了。 |
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近況報告いたします。
本業の車両製作が 本格的に忙しくなり、連日遅い帰宅となっております。 ブログの更新もあまりできない状況となりますので、 よろしくお願いいたします。 ん～眠い。 コーケンより発売されたヘックス。 先端にリングが付いていて、 ボルトが落ちません。 私は穴付きボルトの 使用頻度が高いので、 即買いです。 |
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おかげさまで、このブログを始めてから
2年が経ちました。 早いですね～ 最近は製作したモノの確認してもらう 手段としても使っております。 これからも、くだらない内容ですが、 おつきあい願います！！ さて、またまたサイドガードが出来ましたので、 ご報告いたします。 2台分。 次はエンジンガードの製作です。 何だかよく分かりませんが、 サンバーのフレーム。 単管パイプのやぐらにしばらく上がったまま 何も手を付けづに放置。 バギーの製作を始めたいですね～ |
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