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やっと作業台に載ったマシ～ン もう新車で購入してから早いもので 11年が経過しております よく見るとフロントフォークにオイルの にじむ跡が、、、 まだ1年程前にシール類の交換を したのにもうダメダメ タイヤの山も無いし～ まあ～高速道路をこのタイヤで 大排気量バイクについて行く速度で 走っていれば変な減り方しますよね～ しかしバイクにＥＴＣは付けるもんだと 思いましたね！ 楽チン 去年の赴任中は通勤に、 ツーリングに、乗る機会がありましたが、 現在 月に1度程になってしまいました、、 しかし先日久しぶりに乗った レーサーは軽いしパワフル ＫＬＸも軽量化出来ないものか？ セル機能を取り外してしまったら Ａ山に行った時、 泣きがはいる事でしょう～ この機会にしっかりメンテしたいと思います。 PR |
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男のスターターレス…。４ストだとＡ
 で泣きが入るでしょうね…。11日アタックかもです。
【2010/01/06 08:45】| | warlock #56b710e471 [ 編集 ]
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アタック系をやられる方にはセルは必須でしょう！
怪我防止と体力温存が最優先です！！ 準備運動も大切ですね～>>皆様 私は平地ですら泣きが入りますから…論外です。（笑 |
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私のマシ～ンは300のハイコンプ、キックをケルだけでもかなりの体力を消耗します。セル付いていなかったら山では命とり？
エンデューロでエンストした時に ひたすらキックしてゴーグルの中が熱気で見えなくなっていく、、そんなのが思い浮かびます。
【2010/01/06 22:49】| | kimi #9a62ea661d [ 編集 ]
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