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今日、ちょっと時間が出来たので、 試作の続きをしました。 なんとか、たたきだいとなるものが 出来ました。 ここから改良を重ね 製作しやすく、確かなものに仕上げていきます。 PR |
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今夜はだいぶ雪が降り積もってきております。 こんな日は？ 部屋でお勉強？ テーパー管製作のトレーニング！！ 作りたい大きさの径、高さを計算して、 紙で製作して、イメージをかたちにしてみました。 こんな感じ～ Φ50－Φ100 高さ40 これでマフラーを製作、 サイレンサーとパイプとのつなぎ、 サイレンサー出口など、 自在に使用できます！ オリジナルの世界が広がります～ |
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昨日は眠気に負けダウン 続きを、、 左右をつなぐ曲げパイプは タイヤ止めの役目も兼ねています。 そして、 走行テスト アオリを取り付けた事により、 異音などがでないか、確かめました～激しく！ ジムカーナや、ダートラを思わせる 激しい走り、タイヤを滑らせ ただ走りを楽しんだだけのようですが、、 そして今回、いただいたこれ 試してみました。 サンバーは点火時期を進めているので、 ノックぎみなるので、軽トラごときに、ハイオクを入れているのですが、 あえてレギュラーを入れ、これを添加、 いいんじゃないんですか～これ 調子いいですよ！スムーズ 興味のある方、それほど高くないので、 お試しあれ！ パンクのままになっていたバイクのタイヤ ハードチューブに交換し これでやっと走行可能。 |
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アオリの取り付けチェックを 行いました。 リアアオリのロック微調整、 試運転。 |
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昨日は、眠くてパソコンの前でガックリ、 倒れました。 昨日のアップ出来なかった ～続き 溶接箇所が多かったので角パイプを 歪み取り。 ガスにてお灸を据え急冷。 難しい～微妙な加減。 久々にガスを使った作業でした～ プロパン用バーナも出てきました。 これで、バギー用のマフラーパイプも 手曲げしてましたね～ 日の目を見ない資格の木札も出てきました。 |
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